【大阪】土木施工管理

職務概要JR西日本グループ、JR以外の鉄道事業者（第三セクター、民鉄他）又は地方自治体などから受注する土木施工管理業務をご担当いただきます。
職務詳細・JR西日本の営業エリア内（北陸エリア、関西エリア、中国エリア）を中心に、鉄道の高架化工事や鉄道関連プロジェクト工事をはじめ、鉄道と河川・道路との交差施設（架道橋、橋りょう）の新設・改良工事など、幅広い案件を担当していただきます。
・工期については、短いもので2年程度、長いもので5～10年程度です。
■働き方
・勤務はフレックスタイム制（始業：0時～14時、終業：11時～24時、標準労働時間8時間／日）を採用しており、ワークライフバランスを実現しやすい職場です。月の残業時間は工事の繁忙状況にもよりますが、概ね30時間と働きやすい環境になっています。
また、同社は有給休暇取得を推奨しており、2021年度実績で有給休暇取得率が75％です。
■案件実績（一例）
・あいの風富山鉄道及び富山地鉄富山駅付近高架化、なにわ筋線新設、広島駅前広場整備、東岡山駅構内立体交差化、沖田川河川改修、北大阪急行線延伸（箕面市）、東近江市道路改良　など 会社の特徴 同社はJR西日本グループの鉄道総合コンサルタントとして、土木・建築・機械・電気・ITシステム・環境の技術サービスを提供し、あらゆるプロジェクトの調査・計画、設計・積算、工事監理及び構造物の調査・診断を行なっています。
また、GIS等を活用した新しい列車運行管理システム・防災システムの開発や、環境に配慮した駅デザインといったエコ設計等、情報・環境事業にも積極的に取り組んでいます。
近年では、JR西日本や自治体などが推進している数多くのプロジェクト（例：北陸新幹線やうめきた新駅整備、なにわ筋線など他多数）に参画し、鉄道と周辺地域を活性化するプロジェクトも推進しています。
同社が手がけるこのようなプロジェクトでは、スケールが大きく、様々な分野の技術者が携わることになり、またそれぞれの専門分野の中でも幅広い業務を手掛けることができます。