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委託から自社ブランドまで/開発受託とエンジニア派遣 (社名非公開求人)
【広島】自動車の開発エンジニア
- 想定給与 300万円~650万円
- 広島県
- 正社員
- 完全週休2日制
チャレンジングな環境!自動車開発には欠かせない技術に携われます!
職務概要顧客プロジェクト先の大手自動車メーカー及び専門部品メーカーにて
自動車関連の開発に携わっていただきます。
職務詳細・機械設計職
内装シート設計、外装設計、樹脂部品の設計、ボデー設計
レース用パワーユニット設計、ワイヤーハーネス設計
・電気電子設計
バッテリー/電池/インバーターの設計、自動車電装部品設計
レース用車両電装部品設計、インパネディスプレイCGデザイン
・シミュレーション業務(プログラミング等)
モデルベース開発、駆動力シミュレーション、燃費シミュレーション
CAE、生産工程シミュレーション
・情報・制御開発
パワーユニット制御、AD/ADAS領域の制御、ブレーキ制御
EVエネルギーマネジメント、エンジンコントロールユニット制御
・評価・実験業務
レース用パワーユニット評価・実験、モーター/バッテリー評価
テスト車両走行、衝突実験
・自動車製造ラインの生産技術 会社の特徴 ■同社は、独立系ITコンサルティング会社として、ITコンサルティングからシステム開発・運用まで一貫して請け負っています。
金融、食品、医療、旅行、貿易、不動産、メーカー、総合商社などの業界を代表する企業に、同社のサービスは認められています。
「日本の基幹産業である自動車の開発を通じて、豊かで安全な社会に、技術を通じて貢献する」ことが、同社の使命だと考えています。
その使命を果たすために、同社は常に新しいことに挑戦しています。その挑戦の結果、技術力が飛躍的に向上し、優秀な人材が集まり世界的なネットワークを構築することができます。そしてこのネットワークによって、コストを抑えつつ、短時間で、世界トップレベルのモーターの開発に成功しました。
自動車関連の開発に携わっていただきます。
職務詳細・機械設計職
内装シート設計、外装設計、樹脂部品の設計、ボデー設計
レース用パワーユニット設計、ワイヤーハーネス設計
・電気電子設計
バッテリー/電池/インバーターの設計、自動車電装部品設計
レース用車両電装部品設計、インパネディスプレイCGデザイン
・シミュレーション業務(プログラミング等)
モデルベース開発、駆動力シミュレーション、燃費シミュレーション
CAE、生産工程シミュレーション
・情報・制御開発
パワーユニット制御、AD/ADAS領域の制御、ブレーキ制御
EVエネルギーマネジメント、エンジンコントロールユニット制御
・評価・実験業務
レース用パワーユニット評価・実験、モーター/バッテリー評価
テスト車両走行、衝突実験
・自動車製造ラインの生産技術 会社の特徴 ■同社は、独立系ITコンサルティング会社として、ITコンサルティングからシステム開発・運用まで一貫して請け負っています。
金融、食品、医療、旅行、貿易、不動産、メーカー、総合商社などの業界を代表する企業に、同社のサービスは認められています。
「日本の基幹産業である自動車の開発を通じて、豊かで安全な社会に、技術を通じて貢献する」ことが、同社の使命だと考えています。
その使命を果たすために、同社は常に新しいことに挑戦しています。その挑戦の結果、技術力が飛躍的に向上し、優秀な人材が集まり世界的なネットワークを構築することができます。そしてこのネットワークによって、コストを抑えつつ、短時間で、世界トップレベルのモーターの開発に成功しました。
募集要項
- 職種
- 【広島】自動車の開発エンジニア
- 応募資格
- 【必須】
開発業務1年以上の経験者
【尚可】
CATIA、NX、LS-DYNA、Abaqus、HyperMesh、HyperWorks
MATLAB、Simulink、CANalyzer、3DCS、DELMIA、CGI Studio
iquavis、各種プログラミング、自動車関係製造ラインの生産技術
- 必要な経験スキル
- ー
- 勤務地
- プロジェクト先により異なる
- 勤務時間
- 9時00分~18時00分
- 想定給与
- 300万円~650万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇/福利厚生
- 通勤手当、住居手当、会員制リゾートホテル利用可、自動車通勤可(ガソリン代支給)、互助会制度、慶弔見舞制度、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇制度
- 休日/休暇
- 年間休日120日、完全週休2日制(土・日)、夏季休暇、年末年始、GW、有給休暇(入社半年後に10日支給)、慶弔休暇、産休・育休・介護休制度
- 雇用形態
- 正社員
この企業のその他の募集職種
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